Selasa, 18 Desember 2012

Makalah Heat Treatment



PENDAHULUAN
A.   Diskripsi
Pengertian Dan Definisi Besi Besi adalah? Besi adalah logam yang berasal dari bijih besi (tambang) yang banyak digunakan untuk kehidupan manusia sehari - hari. Dalam tabel periodik, besi mempunyai simbol Fe dan nomor atom 26. Besi juga mempunyai nilai ekonomis yang tinggi.

Besi adalah logam yang paling banyak dan paling beragam penggunaannya. Hal itu karena beberapa hal, diantaranya:
• Kelimpahan besi di kulit bumi cukup besar
• Pengolahannya relatif mudah dan murah dan
• Besi mempunyai sifat-sifat yang menguntungkan dan mudah dimodifikasi

Pengertian Dan Definisi Besi | Besi adalah? Salah satu kelemahan besi adalah mudah mengalami korosi. Korosi menimbulkan banyak kerugian karena mengurangi umur pakai berbagai barang atau bangunan yang menggunakan besi atau baja. Sebenarnya korosi dapat dicegah dengan mengubah besi menjadi baja tahan karat (stainless steel), akan tetapi proses ini terlalu mahal untuk kebanyakan penggunaan besi. Dengan cara lain besi dapat kita kembalikan ke bentuk semula atau bentuk yang lebih sempurna dengan cara Penyepuhan, Penyemenan, dan Pengadaian.
 
PEMBAHASAN

B.   Perlakuan panas
Perlakuan panas adalah proses pada saat bahan dipanaskan hingga suhu
tertentu dan selanjutnya didinginkan dengan cara tertentu pula. Tujuannya
adalah untuk mendapatkan sifat-sifat yang lebih baik dan yang diinginkan
sesuai dengan batas-batas kemampuannya. Sifat yang berhubungan dengan
maksud dan tujuan perlakuan panas tersebut meliputi :

1. Meningkatnya kekuatan dan kekerasannya.
2. Mengurangi tegangan.
3. Melunakkan .
4. Mengembalikan pada kondisi normal akibat pengaruh pengerjaan
sebelumnya.
5. Menghaluskan butir kristal yang akan berpengaruh terhadap keuletan
bahan.

Menurut jenisnya dari perlakuan panas digolongkan menjadi tiga macam
yaitu :
1. Hardening (mengeraskan) juga sering disebut dengan istilah menyepuh
    keras atau mengeraskan sepuh.
2. Tempering (memudakan) yaitu mendinginkan secara cepat bahan yang
    telah dikeraskan dengan maksud mengurangi kekerasannya.
3. Annealing (melunakan) yaitu memanaskan bahan yang telah dikeraskan
    agar kekerasanya berkurang tetapi kekuatanya meningkat.

C. Dapur Pemanas
Dapur pemanas benda kerja pada proses perlakuan panas menggunakan
sumber panas dari listrik, minyak atau gas panas dari pembakaran kokas.
Berikut ini ada beberapa jenis dapur pemanas :


a. Dapur Pemanas Kamar
Dapur ini mempunyai ruangan bentuk kamar yang ditutup dengan
sebuah pintu. Didalam ruangan tersebut diletakan benda kerja yang
akan dipanaskan. Sedangkan diluar kamar dilengkapi dengan beberapa
alat pengatur panas dan pengontrol temperatur. Dapur pemanas kamar
dapat digunakan untuk segala macam pengolahan panas.
b. Dapur Sepuhan Garam
Dapur ini terdiri atas sebuah ruangan berbentuk bak atau bejana berisi
cairan garam yang dipanaskan dengan temperatur yang dapat diatur dalam cairan garam tersebut, memungkinkan pemanasan benda kerja
dengan cepat dan merata serta terhindar dari oksidasi, sebab tidak
berhubungan dengan udara luar. Dapur ini dapat digunakan untuk
segala macam perlakuan panas.

c. Dapur Bak
Dapur ini berbentuk bak yang ditutup pada bagian atasnya. Didalam
bak tersebut dimasukan benda yang akan dipanaskan dan panas yang
dikenakan pada benda kerja dapat diatur atau diukur dari peralatan
pengatur. Dapur pemanas jenis ini terutama digunakan untuk benda
kerja yang akan dipijarkan dan dimurnikan.
dari tombol pengatur. Dalam cairan garam tersebut dimasukan benda
kerja yang akan disepuh, dengan tercelupnya benda keja langsung ke


D.   Menyepuh
Pengerasan baja disebut juga penyepuhan (quenching) atau sering dikatakan menyepuh baja. Menyepuh adalah memanaskan baja sampai temperatur tertentu, pada perubahan fase yang homogen dan dibiarkan beberapa waktu pada temperatur itu, kemudian didinginkan dengan cepat sehingga menimbulkan suatu susunan yang keras sampai terjadi struktur yang disebut martensit.


                                                ( Gambar struktur Martesit )

E.   Kadar Karbon Dan Zat Arang Dalam Penyepuhan.
Kadar karbon dari baja yang disepuh minimal 0,2 %, apabila kadar karbonnya kurang dari 0,2 % penyepuhan tidak ada gunanya, sebab tidak terbentuk martensit dan terlalu sedikit karbida besi sehingga baja tetap lunak. (kabrida : Sementit adalah senyawa besi dengan karbon )
•      Berbagai macam kadar zat arang (C) terkandung dalam besi/baja saat proses penyepuhan
           1. Untuk baja dengan kadar 0,8% C suhu 750o C
           2. Untuk baja dengan kadar 0,7% C suhu 800o C
           3. Untuk baja dengan kadar 0,5% C suhu 900o C


F. MENYEMEN
Menyemen dimaksudkan menyepuh atau memperkeras permukaan benda kerja yang bersifat kenyal. Misalnya menyemen roda-roda gigi, poros-poros nok, batang antar dan sebagainya. Sebagai bahan penyemen dapat dipakai arang kayu, arang kulit, arang tulang zat cair, gas dan bubuk semenspesial. Dengan menyemen ini permukaan baja diperkeras kira-kira setebal 21 sampai 21,1 mm.

  1. BAHAN - BAHAN PENYEMEN
•      Bahan penyemen padat
Benda kerja dengan lebih kurang 0,2% C dimasukkan dalam peti baja bersama sama rang kayu, tepung arangtulang atau bubuk semen spesial kemudian ditutup rapat.Peti lapis dengan tanah liat kemudian dipijarkan sampai900o C selama 6 – 8 jam. Setelah itu diambil dipijarkan lagipada suhu 750o C dan kemudian disepuh. Dengan demikianpermukaan benda kerja menjadi keras.

•      Bahan penyemen cair 
Sebagai zat cair digunakan Cyankali dan racun berbahaya.Benda kerja dipijarkan kemudian dioleskan dengan zat cair tersebut.

•      Bahan penyemen gas
Sebagai bahan penyemen gas digunakan asetilyn, oksidarang yang bercampur amoniak. Menyemen dengan gashanya pada besi dengan kadar 0,4% C sampai 0,6% C.Benda kerja dipanaskan dengan gas asetylene sampai900 o C
kemudian disemprot dengan air.

H.  MENGADAIKAN
Mengadikan adalah menyepuh keras baja paduan. Prosedur ini lebih
sulit dari pada baja zat arang biasa. Pada umumnya perlakuan panas ini
tidak dapat menggunakan air sebagai media pendingin, karena
pendingin dengan air berlangsung sangat cepat, sehingga baja paduan
tersebut akan menjadi pecah. Untuk mengatasi hal ini pendingin yang
digunakan adalah minyak yang sudah dipanaskan + 100 – 150 0C.
dengan demikian baja paduan yang diproses akan menjadi sangat keras
dan sangat liat.

  1. MACAM – MACAM HASIL PRODUK DAN STRUKTUR YANG DIHASILKAN
Di bawah ini adalah gambar tentang produk yang dihasilkan ataupun struktur yang dihasilkan setelah melalui beberapa proses yang bertahap mulai dari menyepuh mengeraskan besi yang sebelumnya telah diolah dari biji besi menjadi besi kemudian dalam proses ini besi tersebut dikeraskan . Proses selanjutnya yaitu menyemen dalam proses ini benda atau besi baja yang telah jadi atau telah diolah kemudian diperkeras permukaanya supaya lebih kuat dan lebih liat. Kemudian proses selanjutnya yaitu mengadaikan dalam proses ini hampir sama dengan kedua proses sebelumnya akan tetapi dalam proses ini memerlukan bahan dan proses pengerjaan yang cukup rumit dan harus berhati – hati, karena jika tidak berhati – hati akan mengalami kegagalan dalam proses pengerasan besi baja. Gambar di bawah menunjukkan besi dan struktur dari besi tersebut.
                         
    
PENUTUP
                     
  1. KESIMPULAN

Penyepuhan adalah pelapisan dengan logam menggunakan sel elektrolisis untuk memperindah penampilan dan pencegahan korosi. Benda yang akan disepuh dijadikan katode (Fe) dan logam penyepuh sebagai anode (Cu), (Ag). Larutan elektrolit yang digunakan adalah larutan elektrolit dari penyepuh seperti pada penyepuhan tembaga adalah CuSO4 dan pada penyepuh perak adalah Ag(CN)2-. Dan lamanya proses penyepuhan mempengaruhi ketebalan lapisan logam penyepuh pada logam yang disepuh.

Makanan penyebab sakit kepala

Sakit kepala yang menjengkelkan bisa dipicu oleh makanan yang dikonsumsi.

Sayangnya, banyak yang tahu jenis makanan yang seperti apa bisa menyebabkan sakit kepala maupun migrain.

Simak penjelasannya berikut ini.
Minuman alkohol. Sulfida yang digunakan sebagai pengawet dalam red wine menjadi salah satu penyebab migrain. Selain itu, minuman beralkohol menyebabkan peningkatan aliran darah ke otak dan juga memicu terjadinya dehidrasi. Keduanya menjadi penyebab sakit kepala.
Kopi. Jika Anda tidur kemudian bangun dengan sakit kepala, mungkin tubuh Anda memiliki kafein berlebihan. Meminum kopi diperbolehkan asalkan dalam jumlah wajar.
Keju. Keju mengandung enzim yang disebut tyramine, asam amino yang memicu tekanan darah tinggi dan menyebabkan sakit kepala. Tyramine terbentuk dari proses fregmentasi. Semakin lama masa fregmentasi, maka semakin banyak kandungan tyramine-nya.
Es krim. Sakit kepala juga bisa timbul karena makanan dingin. Hal ini dipicu oleh perubahan mendadak pada aliran darah di otak karena suhu dingin mematikan saraf tertentu yang berfungsi mengontrol berapa banyak darah mengalir ke kepala.
Coklat. Penelitian yang dipresentasikan dalam International Headache Society mengungkapkan kakao dapat menyebabkan migrain. Kandungan Phenylethylamine dan theobromine dalam coklat menyebabkan pelebaran pembuluh darah sehingga rasa sakit di kepala bisa muncul sesaat setelah Anda mengonsumsinya.
Pisang. Pisang juga memiliki tyramine dalam lapisan serat terluar kulitnya. Jadi, usahakan membuka kulit pisang hingga serat-serat kulitnya tidak menempel di buahnya.
MSG. Senyawa kimia dalam makanan, seperti nitrat, MSG, pewarna, memanis dan zat adiktif lainnya patut dihindari. Semuanya berpotensi menimbulkan rasa nyeri di kepala Anda bahkan diare. Selain itu, kurangi makanan yang diawetkan atau diasinkan, seperti buah-buahan kering, sup kalengan, hingga selai.

Senin, 17 Desember 2012

SKKD Teknik Otomotif



DASAR KOMPETENSI KEJURUAN DAN KOMPETENSI KEJURUAN
SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN

BIDANG STUDI KEAHLIAN         :  TEKNOLOGI DAN REKAYASA
PROGRAM STUDI KEAHLIAN    :  TEKNIK OTOMOTIF
KOMPETENSI KEAHLIAN            :  1. TEKNIK KENDARAAN RINGAN (020)
                                                              2. TEKNIK SEPEDA MOTOR (021)
                                                              3. TEKNIK PERBAIKAN BODI OTOMOTIF (022)
                                                              4. TEKNIK ALAT BERAT (023)
                                                              5. TEKNIK OTOTRONIK (024)

A.     DASAR KOMPETENSI KEJURUAN
STANDAR KOMPETENSI
KOMPETENSI DASAR
1.  Memahami dasar-dasar mesin
1.1   Menjelaskan dasar ilmu statika dan tegangan
1.2   Menerangkan komponen/elemen mesin
1.3  Menerangkan material dan kemampuan proses.
2.  Memahami proses-proses dasar pembentukan logam
2.1   Menjelaskan proses pengecoran
2.2   Menjelaskan proses pembentukan
2.3   Menjelaskan proses pemesinan.
3.  Menjelaskan proses-proses mesin konversi energi
3.1   Menjelaskan konsep motor bakar
3.2   Menjelaskan konsep motor listrik
3.3   Menjelaskan konsep generator listrik
3.4   Menjelaskan konsep pompa fluida
3.5   Menjelaskan konsep kompresor
3.6   Menjelaskan konsep refrigerasi
4.  Menginterpretasikan gambar teknik
4.1   Menjelaskan standar menggambar teknik
4.2   Menggambar perspektif, proyeksi, pandangan dan potongan
4.3   Menjelaskan simbol-simbol kelistrikan
4.4   Membaca wiring diagram
4.5   Menginterpretasikan gambar teknik dan rangkaian.

5.  Menggunakan peralatan dan perlengkapan di tempat kerja
5.1   Merawat peralatan dan perlengkapan perbaikan di tempat kerja.
5.2   Menggunakan peralatan dan perlengkapan perbaikan
5.3   Menggunakan fastener.
6.  Menggunakan alat-alat ukur (measuring tools)
6.1   Mengidentifikasi alat-alat ukur
6.2   Menggunakan alat-alat ukur mekanik
6.3   Menggunakan alat-alat ukur pneumatik
6.4   Menggunakan alat-alat ukur elektrik/elektronik
6.5   Merawat alat-alat ukur.
7.  Menerapkan prosedur keselamatan, kesehatan kerja dan lingkungan tempat kerja
7.1   Mendeskripsikan keselamatan dan kesehatan kerja (K3)
7.2   Melaksanakan prosedur K3
7.3   Mengidentifikasi aspek-aspek keamanan kerja
7.4   Mengontrol kontaminasi
7.5   Mendemonstrasikan pemadaman kebakaran
7.6   Melakukan pengangkatan benda kerja secara manual.
7.7   Menerapkan pekerjaan sesuai dengan SOP.


B.     KOMPETENSI KEJURUAN
1.    Teknik Kendaraan Ringan (020)
STANDAR KOMPETENSI
KOMPETENSI DASAR
1.   Memperbaiki sistem hidrolik dan kompresor udara
1.1   Mengidentifikasi sistem hidraulik
1.2   Memasang sistem hidraulik
1.3   Menguji sistem hidraulik
1.4   Memeliharan sistem hidraulik
1.5   Memelihara kompresor udara dan komponen-komponennya
1.6   Memperbaiki kompresor udara dan komponen-komponennya.
2.   Melaksanakan prosedur pengelasan, pematrian, pemotongan dengan panas dan pemanasan
2.1   Melaksanakan prosedur pengelasan
2.2   Melaksanakan prosedur pematrian
2.3   Melaksanakan prosedur pemotongan dengan panas
2.4   Melaksanakan prosedur pemanasan.
3.   Mlakukan overhaul sistem pendingin dan komponen– komponennya
3.1   Memelihara/servis sistem pendingin dan komponennya
3.2   Memperbaiki sistem pendingin dan komponennya
3.3   Melakukan overhaul sistem pendingin dan komponennya.
4.   Memelihara/servis sistem bahan bakar bensin
4.1   Memelihara komponen sistem bahan bakar bensin
4.2   Memperbaiki komponen sistem bahan bakar bensin.
5.   Memperbaiki sistem injeksi bahan bakar diesel
5.1   Memelihara/servis sistem dan komponen injeksi bahan bakar diesel
5.2   Memperbaiki komponen injeksi bahan bakar diesel
5.3   Mengkalibrasi Pompa Injeksi.
6.   Memeliharaan/servis engine dan komponen-komponen-nya
6.1   Mengidentifikasi komponen-komponen Utama engine
6.2   Mengidentifikasi komponen-komponen engine
6.3   Memelihara/servis engine dan komponen-komponennya (engine tune up)
6.4   Melaksanaan pemeliharaan/servis komponen
6.5   Menggunakan pelumas/cairan pembersih.
7.   Memperbaiki unit kopling dan komponen-komponen sistem pengoperasian
7.1   Memelihara/servis unit kopling dan komponen-komponen sistem pengoperasian
7.2   Memperbaiki sistem kopling dan komponennya
7.3   Mengoverhaul sistem kopling dan komponennya.
8.   Memelihara transmisi
8.1   Mengidentifikasi transmisi manual dan komponen-komponennya
8.2   Mengidentifikasi transmisi otomatis dan komponen-komponennya
8.3   Memelihara transmisi manual dan komponen-komponennya
8.4   Memelihara transmisi otomatis dan komponen-komponennya.
9.   Memelihara unit final drive/gardan
9.1   Mengidentifikasi unit final drive; penggerak roda depan, belakang dan Four Wheel drive
9.2   Memelihara unit final drive penggerak roda depan
9.3   Memelihara unit final drive penggerak roda belakang
9.4   Memelihara unit final drive penggerak empat roda.
10.    Memperbaiki poros penggerak roda
10.1   Memelihara/servis poros penggerak roda/drive shaft dan komponen-komponennya
10.2   Memperbaiki poros penggerak roda/drive shaft dan komponen-komponennya.
11.    Memperbaiki roda dan ban
11.1   Mengidentifikasi konstrusksi roda dan ban serta sistem pemasangan
11.2   Memeriksa roda
11.3   Memasang ulang roda
11.4   Memeriksa ban
11.5   Memasang ulang ban
11.6   Membalans roda dan ban.
12.    Memperbaiki sistem rem
12.1   Memelihara sistem rem dan komponennya
12.2   Memperbaiki sistem rem dan komponennya
12.3   Melakukan overhaul sistem rem.
13.    Memperbaiki sistem kemudi
13.1   Mengidentifikasi berbagai jenis sistem kemudi
13.2   Memeriksa kondisi sistem/komponen kemudi
13.3   Memperbaiki berbagai jenis sistem kemudi.
14.    Memperbaiki sistem suspensi
14.1   Memeriksa sistem suspensi dan komponen-komponenya
14.2   Merawat sistem suspensi dan komponen-komponennya
14.3   Memperbaiki sistem suspensi dan komponen-komponennya.
15.    Memelihara baterai
15.1   Menguji baterai
15.2   Memperbaiki baterai
15.3   Merawat baterai
15.4   Menjumper baterai.
16.    Memperbaiki kerusakan ringan pada rangkaian/ sistem kelistrikan, pengaman dan kelengkapan tambahan
16.1   Mengidentifikasi kesalahan sistem/komponen kelistrikan dan pengaman
16.2   Memasang sistem pengaman kelistrikan
16.3   Memperbaiki sistem pengaman kelistrikan dan komponennya
16.4   Memasang sistem penerangan dan wiring kelistrikan
16.5   Menguji sistem kelistrikan dan penerangan
16.6   Memperbaiki wiring kelistrikan dan penerangan
16.7   Memasang perlengkapan kelistrikan tambahan.
17.    Memperbaiki sistem pengapian
17.1   Mengidentifikasi sistem pengapian dan komponennya
17.2   Memperbaiki sistem pengapian dan komponennya.
18.    Memperbaiki sistim starter dan pengisian
18.1   Mengidentifikasi sistem starter
18.2   Mengidentifikasi sistem pengisian
18.3   Memperbaiki sistem starter dan komponen-komponennya
18.4   Memperbaiki sistem pengisian dan komponen-komponennya.
19.    Memelihara/servis sistem AC (Air Conditioner)
19.1   Mengidentifikasi sistem AC dan komponennya
19.2   Melakukan servis sistem AC dan komponennya.


2.    Teknik Sepeda Motor (021)
STANDAR KOMPETENSI
KOMPETENSI DASAR
1.   Melakukan perbaikan sistem hidrolik
1.1   Memelihara sistem hidrolik
1.2   Menguji sistem hidrolik
1.3   Memperbaiki sistem hidrolik.
2.   Memperbaiki sistem gas buang
2.1    Mendiagnosis gangguan sistem gas buang
2.2    Memperbaiki gangguan sistem gas buang
3.   Memelihara baterai
3.1   Mengidentifikasi konstruksi baterai
3.2   Melaksanakan teknik pemanfaatan baterai
3.3   Merawat baterai
4.   Melaksanakan overhaul kepala silinder
4.1   Membongkar komponen kepala silinder
4.2   Memperbaiki komponen kepala silinder
4.3   Merakit komponen kepala silinder
5.   Melakukan overhaul sistem pendingin berikut komponen-komponennya
5.1    Mendiagnosis gangguan pada sistem pendingin
5.2    Memperbaiki gangguan sistem pendingin
5.3    Merakit komponen sistem pendingin
6.   Melakukan perbaikan sistem bahan bakar bensin
6.1   Mengindentifikasi komponen sistem bahan bakar bensin
6.2   Memeriksa komponen sistem bahan bakar bensin
6.3   Mendiagnosis gangguan pada sistem bahan bakar bensin
6.4   Memperbaiki gangguan sistem bahan bakar bensin
7.   Melakukan perbaikan engine berikut komponen-komponennya
7.1    Mengindentifikasi komponen engine
7.2    Memeriksa komponen engine
7.3    Mendiagnosis gangguan pada engine
7.4    Memperbaiki engine berikut komponennya
8.   Melakukan perbaikan unit kopling berikut komponen-komponen sistem pengoperasiannya
8.1   Mendiagnosis gangguan pada sistem kopling manual berikut komponen sistem pengoperasiannya
8.2   Memperbaiki sistem kopling manual berikut komponen sistem pengoperasiannya
8.3   Mendiagnosis gangguan pada sistem kopling berikut komponen pengoperasiannya
8.4   Memperbaiki kerusakan pada sistem kopling berikut komponen pengoperasiannya
9.   Melakukan perbaikan sistem transmisi manual
9.1   Mendiagnosis gangguan pada sistem transmisi manual
9.2   Memperbaiki gangguan sistem transmisi manual.
10.  Melakukan perbaikan sistem transmisi otomatis
10.1   Mendiagnosis gangguan pada sistem transmisi otomatis
10.2   Memperbaiki gangguan sistem transmisi otomatis.
11.  Melakukan perbaikan sistem rem
11.1   Mengindentifikasi komponen sistem rem
11.2   Mendiagnosis gangguan pada sistem rem
11.3   Memperbaiki sistem rem.
12.  Melakukan perbaikan sistem suspensi
12.1   Mendiagnosis gangguan pada sistem suspensi
12.2   Memperbaiki sistem suspensi.
13.  Melaksanakan pekerjaan servis pada roda, ban dan rantai
13.1    Mendiagnosis gangguan pada roda dan sistem penggerak rantai
13.2    Memperbaiki gangguan sistem penggerak rantai.
14.  Melakukan perbaikan ringan pada rangkaian sistem kelistrikan dan instrumen
14.1   Mengindentifikasi sistem kelistrikan dan instrumen
14.2   Mendiagnosis gangguan pada rangkaian sistem kelistrikan dan instrumen
14.3   Memperbaiki rangkaian sistem kelistrikan dan instrumen.
15.  Melakukan perbaikan sistem starter
15.1   Mengindentifikasi komponen sistem starter
15.2   Mendiagnosis gangguan pada sistem starter
15.3   Memperbaiki gangguan sistem starter.
16.  Melakukan perbaikan sistem pengisian
16.1    Mengindentifikasi komponen sistem pengisian
16.2    Mendiagnosis gangguan pada sistem pengisian
16.3    Memperbaiki gangguan sistem pengisian.
17.     Melakukan perbaikan sistem pengapian
17.1   Mengindentifikasi komponen sistem pengapian
17.2   Mendiagnosis gangguan pada sistem pengapian
17.3   Memperbaiki gangguan sistem pengapian.


3.    Perbaikan Bodi Otomotif (022)
STANDAR KOMPETENSI

KOMPETENSI DASAR
1.    Melaksanakan pengelasan, pemotongan termal dan pemanasan
1.1  Melaksanakan pengelasan las CO2 (MIG) dan las elektroda secara manual
1.2  Melaksanakan pengelasan gas oxy-acetylene (karbid) dan las titik;
1.3  Melaksanakan pemanasan termal
1.4  Melaksanakan pemotongan termal.
2.    Menentukan prosedur dan harga perbaikan
2.1  Memeriksa pengecatan kendaraan dan aksesorisnya
2.2  Memeriksa kerusakan komponen kendaraan untuk penentuan tindakan perbaikan yang lebih baik
2.3  Menentukan prosedur perbaikan dan penggantian secara tertulis
2.4  Mengkalkulasi harga perbaikan.
3.    Memperbaiki panel-panel bodi
3.1  Mengidentifikasi panel/komponen bodi yang akan diperbaiki
3.2  Menata komponen bodi yang tidak diperbaiki
3.3  Melaksanakan pengetokan panel dengan cara hot dan cold shrinking
3.4  Melaksanakan metal finish pada panel
3.5  Melaksanakan perataan panel dengan bodi filler/dempul.
4.    Memperbaiki kerusakan kecil panel (patching).
4.1  Melaksanakan pembentukan panel ulang kerusakan kecil
4.2  Melaksanakan prosedur pengukuran panel bodi secara manual
4.3  Melaksanakan penambalan panel dan perataan.
5.    Memperbaiki panel utama yang dilas
5.1  Mengelas panel bodi
5.2  Membuat pola
5.3  Membentuk kulit panel bodi.
6.    Memperbaiki panel pintu atau fender
6.1  Melepas perangkat tambahan elektronik.
6.2  Memasang panel pintu atau fender
6.3  Melepas panel pintu atau fender
6.4  Memasang perangkat tambahan.
7.    Memperbaiki pelindung moulding, transfer/gambar-gambar hiasan, stiker lis dan spoiler
7.1  Melepas pelindung moulding, transfer dan decal
7.2  Memperbaiki pelindung moulding, transfer dan decal.
8.    Memasang sealer pada sambungan komponen dan bahan peredam
8.1  Mengidentifikasi bahan dan peralatan perapat serta peredam
8.2  Memasang perapat dan peredam
8.3  Menguji sambungan dan peredam.
9.    Memperbaiki kaca kendaraan
9.1  Memperbaiki luka kecil, retak dan goresan pada kaca yang berlapis
9.2  Memperbaiki kaca depan/belakang yang berlapis karet
9.3  Memperbaiki kaca bodi yang tetap dan yang dapat digerakkan.
10. Memasang kaca film
10.1   Mengidentifikasi kaca film
10.2   Mempersiapkan permukaan kaca
10.3   Memasang kaca film.
11. Menggunakan bahan vernies untuk penyelesaian akhir
11.1   Mempersiapkan bahan vernies untuk dengan menggunakan spray
11.2   Menggunakan bahan vernies untuk penyelesaian akhir pengecatan.
12. Melaksanakan prosedur masking
12.1   Mengidentifikasi berbagai jenis masking.
12.2   Menggunakan masking.
13. Melaksanakan pengecatan ulang
13.1   Menghilangkan korosi/kerak
13.2   Mempersiapkan permukaan bodi untuk penggunaan primer
13.3   Menggunakan primer dan sealer.
13.4   Mempersiapkan permukaan yang telah diberi primer dan surfacer untuk penyelesaian akhir pengecatan
13.5   Menguji penyesuaian warna dengan kartu warna
13.6   Mempersiapkan cat dan spray gun untuk penyemprot
13.7   Mengecat ulang kendaraan
13.8   Melakukan pengeringan dan finishing.
14. Melaksanakan perbaikan kecil cat (spot repair)
14.1  Mempersiapkan permukaan panel kerja
14.2  Memperbaiki cacat pada permukaan cat
14.3  Mengkilapkan secara manual
14.4  Mengkilapkan dengan menggunakan mesin
15. Melaksanakan perbaikan sistem kelistrikan bodi
15.1 Menjelaskan dasar kelistrikan bodi
15.2 Membongkar kelistrikan bodi
15.3 Memasang kelistrikan bodi.

4.    Teknik Alat Berat (023)
STANDAR KOMPETENSI

KOMPETENSI DASAR
  1.   Menggunakan special tools
1.1   Menggunakan peralatan pelepasan dan pemasangan
1.2   Menggunakan peralatan pengukuran (measuring tools)
1.3   Menggunakan peralatan diagnosis
1.4   Merawat special tools
  2.   Menggunakan workshop equipment
2.1   Menggunakan hydraulic press
2.2   Menggunakan pulling equipments
2.3   Menggunakan drilling equipments
2.4   Menggunakan lifting dan slinging
2.5   Menggunakan jacking dan blocking
2.6   Merawat workshop equipment.
  3.   Menggunakan seal, bearing dan coating material
3.1   Memasang seal
3.2   Memasang bearing
3.3   Menggunakan adhesive
3.4   Menggunakan liquid gasket.
  4.   Menggunakan service literatur
4.1   Menggunakan Operation Maintenance Manual (OMM)
4.2   Menggunakan Service Manual
4.3   Menggunakan Part Books.
  5.   Melaksanakan pekerjaan dasar listrik
5.1   Mengukur tegangan, tahanan dan arus
5.2   Mengidentifikasi induksi sendiri dan mutual pada kemagnitan
5.3   Menggunakan electric wire dan connector
5.4   Memperbaiki motor starter
5.5   Memperbaiki charging alternator
5.6   Merawat battery
5.7   Menggunakan battery.
  6.   Menggunakan dasar hydraulic system
6.1   Membaca diagram hydraulic system
6.2   Merangkai komponen hydraulic system
6.3   Memperbaiki komponen hydraulic system.
  7.   Melaksanakan pekerjaan dasar engine
7.1   Mengindentifikasi engine system
7.2   Memperbaiki small component engine.
  8.   Melaksanakan pekerjaan dasar power train
8.1   Mengidentifikasi power train system
8.2   Merawat power train system.
  9.   Melaksanakan pekerjaan dasar under carriage
9.1  Mengidentifikasi under carriage system
9.2  Merawat under carriage system.
10.   Memperbaiki turbo charger
10.1   Mengidentifikasi turbo charger
10.2   Memperbaiki komponen turbo charger.
11.   Memperbaiki cylinder head group
11.1   Melepas cylinder head group
11.2   Memasang cyllinder head group.
12.   Memperbaiki fuel injection pump
12.1   Melepas fuel injection pump dan unit injector
12.2   Memasang fuel injection pump dan unit injector.
13.   Memperbaiki radiator assy
13.1   Melepas radiator assy
13.2   Memasang radiator assy.
14.   Merawat 10 jam operasi (daily)
14.1   Memeriksa keliling sebelum engine start (semua unit alat berat)
14.2   Memeriksa engine saat hidup
14.3   Memeriksa unit/mesin saat dioperasikan.
15.   Merawat unit/mesin 50 jam operasi (weekly)
15.1   Memeriksa keliling sebelum engine start (semua unit alat berat)
15.2   Memeriksa engine saat dihidupkan
15.3   Memeriksa unit/mesin saat dioperasikan
15.4   Melumasi grease fittings (semua unit alat berat).
16.   Merawat unit/mesin 250 jam operasi (moontly)
16.1   Memeriksa keliling sebelum engine start (semua unit alat berat)
16.2   Memeriksa unit/mesin sambil dioperasikan
16.3   Melumasi grease fittings (semua unit alat berat)
16.4   Memeriksa power train alat berat
16.5   Memeriksa under carriage alat berat
16.6   Memeriksa sistem hidraulik system (semua unit alat berat)
16.7   Merawat baterai (semua unit alat berat).
17.   Merawat unit/mesin 2000 jam
17.1   Merawat engine
17.2   Merawat power train
17.3   Merawat alternator dan starting motor
17.4   Merawat sistem hidraulik
17.5   Merawat kelengkapan alat berat.



5.    Teknik Ototronik (024)
STANDAR KOMPETENSI
KOMPETENSI DASAR
1.   Membuat rangkaian elektronik terapan
1.1   Membaca gambar elektronik
1.2   Menentukan komponen elektronik
1.3   Membuat gambar rangkaian pada PCB
1.4   Menyolder komponen elektronik
1.5   Menguji rangkaian elektronik.
2.   Membuat sistem kontrol aplikatif dengan pemrograman berbasis mikro-prosessor atau micro-controller
2.1  Menentukan komponen sistem kontrol
2.2  Memasang komponen sistem kontrol
2.3  Menyolder komponen sistem kontrol
2.4  Memprogram sistem kontrol
2.5  Menguji sistem kontrol.
3.   Memperbaiki sistem pengapian elektronik
3.1   Mengindentifikasi komponen sistem pengapian elektronik
3.2   Mendiagnosis kerusakan pada sistem pengapian elektronik
3.3   Memperbaiki kerusakan sistem pengapian elektronik.
4.   Memperbaiki sistem injeksi elektronik
4.1   Mengindentifikasi komponen sistem injeksi elektronik
4.2   Mendiagnosis kerusakan pada sistem injeksi elektronik
4.3   Memperbaiki kerusakan sistem injeksi elektronik.
5.   Memperbaiki sistem pengatur katup elektronik
5.1   Mengindentifikasi komponen sistem pengatur katup elektronik
5.2   Mendiagnosis kerusakan pada sistem pengatur katup elektronik
5.3   Memperbaiki kerusakan sistem pengatur katup elektronik.
6.   Memperbaiki sistem pengatur kecepatan otomatis
6.1   Mengindentifikasi komponen sistem pengatur kecepatan otomatis
6.2   Mendiagnosis kerusakan pada sistem pengatur kecepatan otomatis
6.3   Memperbaiki kerusakan sistem pengatur kecepatan otomatis.
7.   Memperbaiki sistem ABS, ASR/ETC dan ESP
7.1   Mengindentifikasi komponen sistem ABS, ASR/ETC dan ESP
7.2   Mendiagnosis kerusakan pada sistem ABS, ASR/ECT dan ESP
7.3   Memperbaiki kerusakan sistem ABS, ASR/ECT dan ESP.
8.   Memperbaiki sistem transmisi otomatis dengan kontrol elektronik
8.1   Mengindentifikasi komponen sistem transmisi otomatis dengan kontrol elektronik
8.2   Mendiagnosis kerusakan pada sistem transmisi otomatis dengan kontrol elektronik


8.3   Memperbaiki kerusakan sistem transmisi otomatis dengan kontrol elektronik.
9.   Memperbaiki sistem suspensi aktif
9.1   Mengindentifikasi komponen sistem suspensi aktif
9.2   Mendiagnosis kerusakan pada sistem suspensi aktif
9.3   Memperbaiki kerusakan sistem suspensi aktif.
10.   Memperbaiki sistem automatic airconditioning
10.1  Mengindentifikasi komponen sistem automatic airconditioning
10.2  Mendiagnosis kerusakan pada sistem automatic airconditioning
10.3  Memperbaiki sistem automatic airconditioning.
11.   Memperbaiki car audio video
11.1  Mengindentifikasi komponen car audio video
11.2  Mendiagnosis kerusakan pada sistem car audio video
11.3  Memperbaiki kerusakan sistem car audio video
11.4  Memasang sistem car audio video.
12.   Memperbaiki sistem light-tronic
12.1  Mengindentifikasi komponen sistem light-tronic
12.2  Mendiagnosis kerusakan pada sistem light-tronic
12.3  Memperbaiki kerusakan sistem light-tronic.
13.   Memperbaiki SRS (air-bag dan safety belt)
13.1  Mengindentifikasi komponen SRS (air bag dan safety belt systems)
13.2  Mendiagnosis kerusakan pada SRS (air bag dan safety belt)
13.3  Memperbaiki kerusakan sistem air bag
13.4  Memperbaiki kerusakan sistem automatic safety belt.

14.   Memperbaiki sistem alarm, central-lock dan power windows
14.1  Mengindentifikasi komponen sistem alarm, central-lock dan power windows
14.2  Memeriksa komponen sistem alarm, central-lock dan power windows
14.3  Mendiagnosis kerusakan pada sistem alarm, central-lock dan power windows
14.4  Memperbaiki kerusakan sistem alarm
14.5  Memperbaiki kerusakan sistem central-lock
14.6  Memperbaiki kerusakan power windows.
15.   Memperbaiki sistem navigasi
15.1  Mengindentifikasi komponen sistem navigasi
15.2  Mendiagnosis kerusakan pada sistem navigasi
15.3  Memperbaiki kerusakan sistem pengatur navigasi.
16.   Memperbaiki sistem kontrol parkir
16.1  Mengindentifikasi komponen sistem kontrol parkir
16.2  Mendiagnosis kerusakan pada sistem kontrol parkir
16.3  Memperbaiki kerusakan sistem kontrol parkir.
17.   Memperbaiki sistem-sistem elektronik pada kendaraan
17.1  Mengindentifikasi komponen sistem electric power steering (EPS), electric mirror, kursi elektronik dan sistem automatic wiper
17.2  Mendiagnosis kerusakan pada sistem electric power steering (EPS), electric mirror, kursi elektronik dan sistem automatic wiper
17.3  Memperbaiki kerusakan sistem electric power steering (EPS)
17.4  Memperbaiki kerusakan sistem elektrik mirror
17.5  Memperbaiki kerusakan sistem kursi elektronik
17.6  Memperbaiki kerusakan sistem automatic wiper.